جيولوجيا الباب الرابع دورة الصخور نص مقروء وفيديو 3 ثانوي

الدرس في شكل نص مقروء



جيولوجيا - الباب الرابع| دورة الصخور



الصخور


دورة الصخور في الطبيعة


* أول من ربط أنواع الصخور في دورة واحدة وأسماها دورة الصخور ، جيمس هاتون العمليات الجيولوجية تعمل على تغيير الصخور من نوع لآخر.


كيف تتم دورة الصخور في الطبيعة ؟

* تبدأ الدورة بتفتيت الصخور التي توجد على سطح الأرض ، وهى الصخور
النارية لأنها أول ما تكون عندما كانت الأرض منصهرة في المراحل الأخيرة من
نشأتها.

* يتم التفتيت بتأثير عوامل الجو من أمطار ورياح ، فتتحلل إلى قطع صغيرة تنجرف إلى أحواض الترسيب في المناطق المنخفضة .

وهكذا تستمر عملية التجوية ، بملامسة عوامل الجو لسطح جديد.

ومع عوامل النقل الطبيعية ، تنحدر على سفوح الجبال بمساعدة الجاذبية الأرضية أو تيارات الماء أو الهواء.


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


كيف تكونت الصخور الرسوبية ؟

* يترسب الفتات عندما تقل قدرة العامل على الحمل ، في صورة طبقات أفقية تزداد سمكاً مع تتابع الترسيب

في قاع البحار أو المحيطات وفي المناطق المنخفضة .

وتترسب بين حبيباته مادة لاحمة تؤدى إلى تحجر الصخور ، وتغيرها من رواسب مفككة إلى صخور رسوبية صلبة.


وضح تأثير الحرارة على الصخور الرسوبية ؟

* تهبط الصخور الرسوبية إلى أعماق كبيرة في المناطق التي يكون فيها
عدم استقرار، حيث تتعرض لدرجات حرارة مرتفعة وضغط متزايد ، وهنا تتحول إلى
صخور متحولة.


اذكر أشهر الأمثلة للصخور النارية .ثم اذكر كيف تكونت ؟

* تنصهر الصخور المتحولة عندما تتعرض لدرجات حرارة مرتفعة وضغط ،

* ويبدأ الصهير في التجمد مع إنخفاض درجة الحرارة ، وتتكون الصخور
النارية الجوفية مثل الجرانيت ، أو يندفع إلى السطح مكوناً الصخور
البركانية مثل البازلت.


وهكذا تبدأ الدورة من جديد بتأثير عوامل الجو على الصخور الموجودة
على السطح ، أو التي تكونت بالقرب منه ، أو تلك التي تكونت ورفعت من باطن
الأرض مع الحركات البانية للجبال .


التجوية

* تعمل على تفتيت الصخور التعرية والنقل ، إلى فتات صخري بعوامل متنوعة

* يتم نقل الفتات بواسطة عوامل النقل المختلفة.


عوامل النقل :

* تتمثل في التيارات المائية والهوائية ، حسب سرعة التيار أو الرياح.


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


النقل بواسطة الأنهار:

* تعتمد كمية المواد التي ينقلها النهر على قدرته على الحمل التي تعتمد على :

* الإنحدار الذى يتحكم في سرعة الجريان .

* كمية المياه التي يستوعبها مجراه .

* أى أنه كلما زادت قدرة النهر على الحمل كلما زاد حجم الفتات المنقول وكميته ، وتنقل على صورة :

* حمل معلق ... وهو الحبيبات الأصغر حجماً والأخف وزناً في حجم حبيبات السلت والطين.

* حمل متدحرج ... وهو الأحجام المتوسطة التي في حجم الرمل فتظل معلقة بعض الوقت ،

ثم بفعل الجاذبية لا يقدر النهر على الحمل فتعود تتدحرج على القاع.

* حمل ذائب ... وهو الأملاح الذائبة التي تتحكم في عذوبة الماء ، فنجد مياه النيل أقل ملوحة ،

في حين أن غالبية الأنهار تزداد ملوحتها ، وهنا تحتاج إلى معالجة لكي يمكن استخدامها.


مستوى المياه الجوفي :

* هو مستوى الماء الذي يتجمع أسفل سطح الأرض ، نتيجة سقوط الأمطار وتخللها عبر المسامات الصخرية.

الثلاجات (المثالج) :

* هى ماء متجمد في المناطق الباردة الأقرب من قطبي الأرض والمناطق المرتفعة ، حيث يتجمع في الوديان بين الجبال

حتى تمتلئ ، مكونة كتلة واحدة من أعلاها إلى أسفلها ، وعندما تزيد درجة الحرارة يبدأ الجليد في الانصهار في المكان

الأكثر دفئاً أسفل الوادي ، وهنا تبدأ الثلاجات في الحركة لأسفل ، حاملة معها الفتات الصخري ، ويترسب عند قاعدة الجبل.


ما هو تأثير الأمواج في النقل ؟

* عندما تهاجم الشواطئ فتؤدى إلى تآكلها ، ثم تنقل الفتات مع التيار لداخل البحر أو موازية للساحل ، لتترسب في مناطق أخرى.


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


الترسيب :


* يحدث الترسيب للفتات الصخري عندما تضعف قدرة عامل النقل على الحمل ...

وعندما تزداد قدرته على الحمل يعود وينقل إلى أن يصل إلى أحواض الترسيب ، فيكون سمكاً ملموساً من الرواسب ،

أى أن الرواسب التي تكونت على سطح القارة ، سوف تنتقل بعد فترة طالت أو قصرت وتستقر في أعماق البحار أو المحيطات ..


وهنا يمكن أن نصنف الرواسب حسب مكان تكوّنها إلى :

رواسب قارية .

رواسب بحرية .

رواسب دلتاوية .

أمثلة لرواسب قارية :

رواسب السهل الفيضي :

وهى تتكون عند زيادة مياه النهر في وقت الفيضان فيصبح مجراه غير قادر على استيعابها ،

ومع ارتفاع مستوى الماء وزيادة حمولة النهر ، تصبح الجسور ضعيفة أمام اندفاع الماء وتتعرض للكسر أو إرتفاع

مياه النهر، وهنا تترسب الرواسب على الجانبين حوالي ملليمتر واحد من الطمي سنوياً ، وذلك قبل إنشاء السدود والتحكم في الفيضان.


رواسب الدلتا :

تبدأ في الترسيب عند التقاء مياه النهر بالبحر ، عندما تقل سرعة تيار النهر نتيجة اصطدامه بتيار البحر ،

فتترسب الأحجام الأكبر ، أما الأحجام الأصغر ( غرين – صلصال ) فتظل
معلقة في تيار الماء العذب ، وترسب مع مرور الوقت ، وهنا يحدث تصنيف
للرواسب مع ازدياد العمق ، فنجد الرمال قرب الشاطئ ثم غرين وأخيراً حجم
الصلصال في المناطق الأكثر عمقاً .

( كما نراه في رواسب مخروط دلتا النيل )


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


كيف يتم النقل بواسطة الأنهار؟

* تعتمد كمية المواد التي ينقلها النهر على قدرته على الحمل التي تعتمد على :

* الانحدار الذي يتحكم في سرعة الجريان .

* كمية المياه التي يستوعبها مجراه .

* أي أنه كلما زادت قدرة النهر على الحمل كلما زاد حجم الفتات المنقول وكميته ، وتنقل على صورة :

* حمل معلق ... وهو الحبيبات الأصغر حجماً والأخف وزناً في حجم حبيبات السلت والطين.

* حمل متدحرج ... وهو الأحجام المتوسطة التي في حجم الرمل فتظل معلقة بعض الوقت ،

ثم بفعل الجاذبية لا يقدر النهر على الحمل ، فتعود تتدحرج على القاع.

* حمل ذائب ... وهو الأملاح الذائبة التي تتحكم في عذوبة الماء فنجد
مياه النيل أقل ملوحة في حين أن غالبية الأنهار تزداد ملوحتها وهنا تحتاج
إلى معالجة لكي يمكن استخدامها.


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


أكتب المصطلح العلمى

1-أمثلة لرواسب قارية ( رواسب السهل الفيضى)

2- تبدأ في الترسيب عند إلتقاء مياه النهر بالبحر ( رواسب الدلتا)

3-هى ماء متجمد في المناطق الباردة الأقرب من قطبى الأرض والمناطق
المرتفعة ، حيث يتجمع في الوديان بين الجبال ...... (الثلاجات
(المثالج)